Modelos “Janson Beam Bridges”

Los modelos de Janson Bridging “Janson Beam Bridges” (tipo JSK) han sido especialmente desarrollado para todo tipo de tráfico y permitidos para carreteras públicas, y por tanto cumplen con la clase de tráfico más pesado (Eurocódigo LM1). Este modelo de puente se utiliza frecuentemente como un puente temporal o semipermanente para obras en construcción o para el tráfico público. El concepto de puente de bajo perfil fue diseñado específicamente, lo que significa que estos puentes necesitan relativamente pequeñas rampas de aproximación y salida. Para que resulte más sencillo para nuestro cliente, rampas estándar de aproximación pueden ser suministradas desde nuestros depósitos. El puente y las rampas se preparan en nuestros depósitos de modo que luego se puedan montar fácilmente en obra. Si es necesario, un puente temporal también puede ser definido con una configuración discrecional y mediante el uso de barreras, crear una carril de tráfico y peatonal independientes. Soluciones que incluyen un carril de circulación separada de la zona peatonal con una barandilla de seguridad, también son posibles.

Características de un puente modelo “Janson Bridging Beam Bridge"

El modelo “Janson Bridging Beam Bridge” se puede instalar rápidamente debido al sistema de acoplamiento eficiente y puntos de elevación integrados. Cada elemento tiene un ancho superficie de carretera efectiva de 1,5 o 2,1 metros. Ellos son intercambiables y se pueden acoplar lateralmente. Los elementos más exteriores pueden ser equipados con una barandilla de seguridad. Una pasarela peatonal exterior es también una opción viable. La capa superior del puente Janson JSK consta de una superficie antideslizante, que consiste en resina epoxi con agregado granular. Con el fin de aumentar la facilidad de uso de este sistema de puente, se utilizó acero de alta calidad. En consecuencia, el sistema de puente Janson JSK es prácticamente siempre utilizable. Un cálculo adecuado se puede hacer en base a los requisitos estructurales: puentes Janson Bridging JSK cumplen todas las normas europeas y americanas AASHTO.

Nota: en el año 2012, Europa introdujo una nueva normativa por el cual los puentes provisionales deben cumplir: el Eurocódigo. El nuevo Eurocódigo sustituye a las antiguas normas, como por ejemplo: la norma alemana DIN Fachbericht 101/103, el británica BS5400 HA carga BD37 / 01, la italiana 1ª categoría, y el francés Fascículo Français Bc,

Los elementos de los puentes modelo “Beam Bridges” tienen las siguientes dimensiones:

  • Ancho: 1,50m o 2,1m
  • Longitud: 9, 10,5m, 13,5m, 15,7m y 21m
  • Elementos de perfil bajo: JSK300 9mtr 290MM, JSK450 (otro) 450mm

Usos para el modelo “Janson Beam Bridges”

El modelo “Janson Beam Bridging” se utiliza frecuentemente en autopistas, carreteras provinciales, áreas urbanas, obras de construcción, para tráfico pesado y para ferrocarriles. El modelo “Janson Beam Bridges” es especialmente adecuado para la colocación de un puente sobre un puente existente en momentos en que la capacidad de éste es temporalmente inadecuada.

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